伺服電機維修行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢
1、一體化和集成化
電動(dòng)機、反應、操控、驅動(dòng)、通訊的縱向一體化成為其時(shí)小功率伺服系統的一個(gè)翻開(kāi)方向。有時(shí)咱們稱(chēng)這種集成了驅動(dòng)和通訊的電機叫智能化電機，有時(shí)咱們把集成了運動(dòng)操控和通訊的驅動(dòng)器叫智能化伺服驅動(dòng)器。電機、驅動(dòng)和操控的集成使三者從方案、制造到工作、保護都更嚴密地融為一體?？墒沁@種方法面臨更大的技術(shù)應戰和工程師運用習氣的應戰，因而很難成為干流，在全部伺服商場(chǎng)中是一個(gè)很小的有特征的部分。
2、通用化
通用型驅動(dòng)器裝備有很多的參數和豐盛的菜單功用，便于用戶(hù)在不改動(dòng)硬件裝備的條件下，方便地設置成V/F操控、無(wú)速度傳感器開(kāi)環(huán)矢量操控、閉環(huán)磁通矢量操控、永磁無(wú)刷溝通伺服電動(dòng)機操控及再生單元等五種作業(yè)方法，適用于各種場(chǎng)合，能夠驅動(dòng)不一樣類(lèi)型的電機，比如異步電機、永磁同步電機、無(wú)刷直流電機、步進(jìn)電機，也能夠習氣不一樣的傳感器類(lèi)型甚至無(wú)方位傳感器。能夠運用電機自身裝備的反應構成半閉環(huán)操控系統，也能夠通過(guò)接口與外部的方位或速度或力矩傳感器構成高精度全閉環(huán)操控系統。
3、智能化
現代溝通伺服驅動(dòng)器都具有參數回想、毛病自確診和分析功用，絕大多數驅動(dòng)器都具有負載慣量測定和主動(dòng)增益調整功用，有的能夠主動(dòng)辨識電機的參數，主動(dòng)測定編碼器零位，有些則能主動(dòng)進(jìn)行振動(dòng)抑止。將電子齒輪、電子凸輪、同步跟蹤、插補運動(dòng)等操控功用和驅動(dòng)聯(lián)絡(luò )在一起，關(guān)于伺服用戶(hù)來(lái)說(shuō)，則提供了非常的處理方式。
關(guān)鍵詞：伺服驅動(dòng)器維修；伺服電機維修；變頻器維修
